Die Auguste von Orust ist eine Vindö 50 SL Ketch von 1979 — zehneinhalb Meter Teakholz, Mahagoni und GFK, seit 2025 in einem umfangreichen Refit. Hier entstehen Berichte über die Arbeiten, Törns auf der Ostsee und das Leben mit einem modernen Klassiker.

Neuester Artikel

Im Hafen

Vor ein paar Wochen haben wir die ‘Auguste von Orust’ zu Wasser gelassen. Das erste Manöver: Wenden im Hafenbecken und dann anlegen in einer Box. Und weil man schon einmal dabei ist, haben wir das “Wenden in der Boxengasse” gleich mehrfach geübt, denn: Langkieler sind berüchtigt dafür, dass sie im Hafen nicht so gut...

Weiterlesen →

Refit 2025/26

Neue Instrumente Warum auf der Auguste die alten Nasa-Clipper raus und die Raymarine i70 rein mussten – Auswahl, System, Verkabelung u...
Auguste von Orusts erster Krantermin Der erste Krantermin nach einem Jahr im Refit
Fenster eindichten Schritt für Schritt: Wie wir die zwölf Fenster der Auguste ausgebaut, aufgearbeitet und wieder eingeklebt haben.
Alte Borddurchlässe verschließen Löcher im GFK Rumpf zu verschließen ist nicht weiter schwer, wie wir hier zeigen.
Alle Refit-Artikel →

Boot

Unter Deck Ein Rundgang durch das Boot, von der Pantry über den Salon bis zur Achterkajüte
Der Name Wie aus Auguste die Auguste von Orust wurde – und warum eine Umbenennung nie in Frage kam.
Es war einmal… Die Geschichte der Vindö-Werft auf Orust – von Carl Andersson über Christoph Rassy bis zur Geburt einer Bootsklasse.
Kopenhagen – Eine Art Törnbericht Drei Anläufe, Kopenhagen zu erreichen – und wie wir stattdessen ein neues Boot fanden.
Mehr über die Auguste →

Segeln & Co

Augustes erstes Weihnachten Heiligabend in der Bootshalle – Glühwein, Spekulatius und ein Boot, das im Licht der Baustrahler glänzt.
Die Alte Meine liebste Frau macht den SKS und mich wahnsinnig. Eine Geschichte von Meuterei & Größenwahn.
Neue Polster Neue Polster vom Profi für Vorschiff, Salon und Achterkajüte bestellt.
Logge reinigen Logge ziehen und von Pocken befreien – während das Boot im Wasser liegt.
Alle Segeln-Artikel →