Das Boot

Raumaufteilung der Vindö 50 SL (Seitenriss)

Die Auguste von Orust ist eine Vindö 50 SL(*), gebaut 1979 auf der Nötesunds Varv auf der schwedischen Insel Orust. Eine Ketsch mit Langkiel, zehneinhalb Meter lang, sechseinhalb Tonnen schwer, mit einem GFK-Rumpf und Aufbauten aus Mahagoni und Teak. Ein Holzboot mit GFK-Rumpf. Ein Boot aus einer Zeit, in der Bootsbau noch ein Handwerk war, kein hochoptimierter Fertigungsprozess.

Meine Frau und ich segeln die Auguste auf der Ostsee, Heimathafen ist Flensburg. Seit 2025 arbeiten wir an einem umfangreichen Refit — von den Borddurchlässen über den Lack bis zur Elektrik. Nach acht Jahren in der Halle segelt sie ab Mai 2026 wieder durch die Flensburger Förde und die Dänische Südsee. Immer dabei ist unser Bordhund Jule, ein English Cocker Spaniel.

Noch liegt sie in der Halle…

Artikel zur Auguste

Refit 2025/26 →Von Juni 2025 bis Mai 2026 wurde das Boot einem Refit unterzogen. Details hier…

Im Hafen Langkieler sind berüchtigt dafür, dass sie im Hafen nicht so gut manövrieren können. Das stimmt auch, keine Frage. Üb...

Unter Deck Ein Rundgang durch das Boot, von der Pantry über den Salon bis zur Achterkajüte

Der Name Wie aus Auguste die Auguste von Orust wurde – und warum eine Umbenennung nie in Frage kam.

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Kopenhagen – Eine Art Törnbericht Drei Anläufe, Kopenhagen zu erreichen – und wie wir stattdessen ein neues Boot fanden.

Sommer-Segeln storniert Statt nach Kopenhagen zu segeln, haben wir im Juni 2025 kurzerhand ein neues Boot gekauft.

Technische Daten

Typ	Vindö 50 SL Ketsch
Werft	Nötesunds Varv AB, Orust
Konstrukteur	Carl Andersson
Baujahr	1979
Baunummer	1450
Segelnummer	[nachtragen]
Rumpf	Massives GFK-Handlaminat
Aufbauten	Sperrholz und formverleimte Furniere (Mahagoni)
Länge über alles	10,65 m (35″)
Länge Wasserlinie	8,45 m
Breite	3,15 m
Tiefgang	1,60 m
Verdrängung	6.200 kg
Ballast	2.400 kg (38%)
Rumpfgeschwindigkeit	7 kn
Motor	Solé Mini 33, 30 PS
Motornummer	29914
Dieseltank	[nachtragen — 60 L?]
Wassertank	[nachtragen — 200 L?]
Welle	Radice, Wasser- und Fettschmierung
Instrumente	Raymarine i70

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(*) Genau genommen handelt es sich um eine SL „Mix“, die auf Kundenwunsch modifiziert wurde. Eine Abweichung ist die Pantry, die bei uns U-förmig angeordnet ist, während sie bei der reinen SL L-förmig ist.