Refit 2025/26

Im Juni 2025 haben wir die Auguste übernommen — eine Vindö 50 SL von 1979, die nach acht Jahren Stillstand in der Halle einen umfassenden Refit brauchte. Von Sommer 2025 bis Frühjahr 2026 haben wir Lack, Elektrik, Rumpf, Fenster und Innenausbau grundlegend erneuert. Seit dem Frühjahr 2026 liegt die Auguste wieder im Wasser — das große Refit ist damit weitgehend abgeschlossen. Was seither an Bord repariert, gewartet und verbessert wird, findet sich unter Basteln.

Was wir gemacht haben

Eine Übersicht über die Arbeiten, die wir zwischen Juni 2025 und Mai 2026 am Boot durchgeführt haben — und was danach noch folgte. Wo es zu einem Punkt einen eigenen Artikel gibt, ist er verlinkt.

Womit wir das alles gemacht haben — Lacke, Dichtmassen, Beschläge und Werkzeug mit kurzer Bewertung — steht gebündelt in der Materialliste.

Deck

Cockpit

  • Winschbretter abgezogen und saniert
  • Winschen gründlich überholt
  • Schadstelle Bb achtern (innen+aussen) repariert, Flicken gesetzt
  • Alles abgezogen, gebeizt und lackiert — die einzelnen Schritte als Checkliste: 2K Lack im Außenbereich erneuern
  • Reitbalken neu angefertigt
  • Alle Edelstahl- und Messing-Teile gründlich von Farbe etc. gereinigt und poliert

Innen

  • Alle Polster erneuert
  • Neue Gardinen
  • Neue Lampen von Prebit (Salon, Kartentisch, Pantry, Vorschiff, Toilette, Achterkabine)
  • Niedergang überarbeitet und neu verschraubt
  • Fussboden von Teppich und Kleber befreit, geschliffen und geölt
  • Lack im Innenraum angeschliffen, aufgebessert und teilweise erneuert
  • Restliches Holz poliert oder gewachst
  • Arbeitsplatte abgezogen, geschliffen und geölt
  • Herd & Ofen in die Pantry eingebaut
  • Neue Gasanlage
  • Neue Toilette Jabsco Twist’n’Lock Komfort
  • Blende am Kartentisch zum kaschieren der diversen Löcher aus Sapeli Mahagoni
  • Diverse Bohrlöcher verdübelt oder kaschiert
  • Neue Gasversorgung mit halbkardanischem Gasherd und Ofens anstelle des alten Petromax-Kochers
  • Noch offen: Neue Dieselheizung

Einen Rundgang durch das fertige Schiff gibt es übrigens unter Unter Deck.

Elektrik

Die Elektrik haben wir weitgehend neu aufgebaut — ausführlich beschrieben in Elektrik aufräumen.

  • Alte Dieselheizung aus dem Kleiderschrank ausgebaut
  • Tote Kabel gezogen
  • Neues Batteriefach
  • Neue Batterien: 2xRedodo 100Ah LiFePO4, 1xVetus Starterbatterie Blei-Säure
  • Neues Ladegerät für die LiFePO4
  • Landstromversorgung neu verkabelt
  • Neue DSC Seefunkanlage iCOM, Antenne überholt, Antennenkabel neu
  • Neue Instrumente (Raymarine i70) und Geber
  • Neue Verkabelung der Navigationslichter etc. incl Umstellung auf LED
  • 230V Steckdose am Inverter
  • 230V Steckdosen in Pantry und Bad
  • USB-C beim Navitisch

Rumpf